O Índice de Passageiro por Quilometro (IPK) equivale ao número de passageiros transportados por metro quadrado nos ônibus urbanos. Ele embasa um cálculo para se chegar ao percentual de lucratividade a ser extraído do itinerário de uma de uma determina linha, ou seja, quilômetro rodado. Que traz sentido para exploração da atividade econômica a ser empreendida por empresa privada no sistema de transporte coletivo.
No entanto, enquanto parte da estrutura socioeconômica, espacial e cultural a matriz desse transporte influi diretamente sobre a vida orgânica do município, sua qualidade é necessária para podermos pensar o espaço, frente ao mecanicismo apresentado por esse sistema onde a lucratividade não deve ser necessariamente meta para as políticas que circundam esse setor.
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